A movimentação portuária no Nordeste alcançou 329,7 milhões de toneladas de cargas em 2025, segundo dados compilados pelo Ministério de Portos e Aeroportos com base no Estatístico Aquaviário da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq). Desse total, 242,6 milhões de toneladas passaram por terminais autorizados e 87 milhões por portos públicos da região.
Um dos destaques foi a operação de contêineres, que registrou um crescimento de 9,4%, alcançando 21,2 milhões de toneladas – o maior volume desde 2021. Essa modalidade facilita o transporte intermodal, garantindo eficiência operacional, padronização, segurança e otimização da infraestrutura portuária, além de conectar a indústria local ao mercado global.
O granel sólido movimentou 244,4 milhões de toneladas, com alta de 0,06%. As principais mercadorias transportadas incluem minério de ferro, petróleo e soja. O Terminal Marítimo Ponta da Madeira, no Maranhão, liderou com 172,4 milhões de toneladas. Em seguida, o Porto do Itaqui (MA) registrou 36,8 milhões, Suape (PE) 24,3 milhões, o Terminal Portuário do Pecém (CE) 20,5 milhões e o Terminal Aquaviário de Madre de Deus (BA) 20,2 milhões de toneladas de granel sólido.
O ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, destacou o papel estratégico da região: “O Nordeste se tornou uma porta de saída estratégica do Brasil para o mundo. Estamos preparando a região para ser um hub logístico eficiente e competitivo internacionalmente”. Ele enfatizou os esforços do Ministério para ampliar a eficiência, competitividade e qualidade dos serviços portuários, além de diversificar investimentos, modernizar os portos, garantir segurança e fortalecer corredores logísticos que impulsionam o desenvolvimento regional.
*Com informações da Presidência da República/ Portos e Aeroportos
