15 Jun (Reuters) – Em seus esforços para obter a aprovação europeia do seu sistema de condução autônoma “Full Self-Driving” (FSD na sigla em inglês), a Tesla apresentou estatísticas de segurança elaboradas por ela mesma às autoridades reguladoras da Suécia e da Holanda, que, segundo pesquisadores independentes especializados em segurança no trânsito, constituem uma prática de marketing enganosa.
Uma análise da Reuters publicada no mês passado revelou que o presidente-executivo da Tesla, Elon Musk, e outros líderes têm citado cada vez mais, ao longo do último ano, estatísticas que, segundo eles, comprovam que o recurso de assistência ao motorista FSD é até 10 vezes mais seguro do que os motoristas humanos. No entanto, a análise da agência de notícias identificou várias comparações de dados inválidas por trás das estatísticas da Tesla, que exageraram suas alegações de segurança.
A Tesla apresentou dados de segurança exagerados a algumas autoridades reguladoras europeias, de acordo com correspondência obtida pela Reuters por meio de pedidos de acesso a registros públicos, enquanto a fabricante de veículos elétricos busca uma aprovação mais ampla do FSD em uma região onde está tentando recuperar participação de mercado. A Tesla entrou em contato com a RDW, a agência reguladora de trânsito holandesa, no final de 2024 para dar início ao processo de aprovação do FSD.
