Motoristas que passam pela GO-020, na Região Metropolitana de Goiânia, vão precisar mudar o trajeto em alguns pontos a partir desta segunda-feira (26). O avanço das obras de restauração vai deixar apenas uma faixa liberada no sentido Bela Vista-Goiânia, nas proximidades da BR-153, além de bloquear acessos pela Avenida PL1 e pela Avenida Alphaville Flamboyant. A ligação com a rodovia federal também está interditada nesse trecho, e quem precisar chegar até a BR-153 deve seguir pela GO-020 até a Avenida Jamel Cecílio.
Os trabalhos serão realizados de segunda a sexta-feira, das 20h às 5h. Nos fins de semana, as equipes vão atuar durante o dia. Mesmo com a programação voltada a reduzir os impactos no trânsito, podem ocorrer retenções, principalmente nos horários de maior movimento. A orientação é diminuir a velocidade, respeitar a sinalização provisória e planejar o deslocamento com antecedência.
Além dos acessos pelas avenidas PL1 e Alphaville Flamboyant, o retorno próximo a barreira de fiscalização está bloqueado durante os serviços.
Para acessar a BR-153, os condutores devem seguir pela GO-020 até a Avenida Jamel Cecílio e utilizar as chamadas tesourinhas, que permitem entrar na rodovia federal nos dois sentidos. Já quem estiver na GO-020, vindo da Avenida Jamel Cecílio em direção a Bela Vista, e precisar fazer o retorno deverá continuar até o Alpha Mall.
A nova etapa começa após a conclusão dos serviços na pista contrária, no sentido Goiânia-Bela Vista, entre o entroncamento com a Avenida Jamel Cecílio e as proximidades da barreira de fiscalização.
A obra prevê a recuperação de 30,7 quilômetros da GO-020, com investimento de R$ 62,5 milhões do Governo de Goiás. Segundo a Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra), os trabalhos chegaram a 50% de execução, com serviços realizados em 25,1 quilômetros da rodovia.
O projeto inclui a aplicação de um revestimento asfáltico chamado SMA (Stone Matrix Asphalt), que será utilizado pela primeira vez em uma rodovia estadual goiana. O material foi escolhido para aumentar a resistência e a durabilidade do pavimento em trechos com tráfego intenso e circulação de veículos pesados.
A restauração está dividida em três fases. A etapa atual envolve a retirada de parte do asfalto antigo, a preparação da superfície e a aplicação de camadas de concreto asfáltico. Depois será colocado o revestimento SMA. A fase final prevê serviços de drenagem e implantação da sinalização viária.
