Os preços do petróleo voltaram a subir na noite desta quarta-feira (8) nas primeiras horas de negociação do mercado internacional. No primeiro dia de cessar-fogo da guerra no Irã, houve poucos sinais de uma abertura significativa do estreito de Hormuz, por onde passa cerca de 20% da produção global de petróleo.
A nova alta ocorre após uma derrocada de mais de 11% na sessão encerrada às 19h. Às 23h (horário de Brasília), os contratos de junho do petróleo Brent, referência internacional, subiam 2,13%, negociados a US$ 96,79.
O contrato de maio do barril WTI (West Texas Intermediate), usado nos Estados Unidos, subia 2,71% no mesmo horário, cotado a US$ 96,97.
No pregão anterior, os preços da commodity despencaram em resposta ao recuo de Trump, que antes havia ameaçado destruir o Irã se não houvesse acordo até o prazo estabelecido pelo governo americano. Em postagem na rede Truth Social, o republicano disse que sua decisão se baseou no compromisso de que o Irã reabra Hormuz durante a trégua.
Nesta quarta, houve relatos sobre os primeiros navios passando pelo estreito, o que levou o preço do Brent a cair para US$ 90 em determinado momento do dia, o seu menor valor desde 11 de março.
No entanto, a movimentação pela passagem ainda é baixa e considerada insegura por empresas de navegação, que dizem precisar de mais clareza sobre os termos do cessar-fogo antes de retomar o trânsito pelo estreito. Teerã afirmou que a via permanece fechada a embarcações sem autorização.
Hamid Hosseini, porta-voz da União de Exportadores de Petróleo, Gás e Produtos Petroquímicos do Irã, disse ao Financial Times nesta quarta que o Irã quer avaliar cada embarcação e cobrar taxas de pedágio de qualquer petroleiro que passe pelo estreito. As taxas seriam pagas em criptomoedas.
“O Irã precisa monitorar o que entra e sai do estreito para garantir que essas duas semanas não sejam usadas para transferência de armas”, disse Hosseini, cuja associação setorial trabalha em estreita colaboração com o Estado.
A dinamarquesa Maersk afirmou que a trégua pode abrir oportunidades de trânsito, mas ainda não oferece segurança marítima plena. A alemã Hapag-Lloyd disse precisar verificar se o cessar-fogo se sustenta antes de começar a aceitar pedidos para mercados selecionados.
A normalização dos fluxos pode levar ao menos de seis a oito semanas, disse o CEO da Hapag-Lloyd, Rolf Habben Jansen, em teleconferência com clientes.
“Um quinto do suprimento mundial de petróleo passa por um corredor que ainda está efetivamente sob a influência de uma das partes do conflito”, disse Nigel Green, CEO do deVere Group. “Isso não é estabilidade.
BOLSAS REVERTEM GANHOS
As ações asiáticas abriram revertendo ganhos do dia anterior. O índice Nikkei 225, do Japão, caía 0,49% às 23h. A Bolsa de Xangai e o índice mais amplo de ações da Ásia-Pacífico fora do Japão recuavam, respectivamente, 0,65% e 0,72% no mesmo horário.
Em Wall Street, os futuros do S&P 500 do Nasdaq recuavam 0,2% após fechamento em forte alta na sessão desta quarta.
