Segunda-feira, 17/08/26

Taxistas do DF poderão usar corredor exclusivo do BRT Sul

Taxistas do DF poderão usar corredor exclusivo do BRT Sul
Taxistas do DF poderão usar corredor exclusivo do BRT Sul – Reprodução

A partir desta quinta-feira (20), taxistas do Distrito Federal poderão circular pelo Corredor Exclusivo do BRT Sul. A autorização terá caráter experimental por 90 dias, até 20 de novembro de 2026, e vale para toda a extensão do sistema nas regiões de Santa Maria, Gama e Epia (Park Way).

Segundo a medida, o objetivo é avaliar os impactos técnicos e operacionais da convivência entre táxis e veículos do transporte coletivo. Durante o período, especialistas vão analisar fatores como segurança viária, tempo de viagem dos ônibus, regularidade e pontualidade das linhas, impacto na capacidade e fluidez do corredor, consumo de combustível e a dinâmica de circulação no entorno das estações.

Para garantir a fluidez do tráfego e a segurança dos usuários, foram definidas regras obrigatórias para os taxistas. Com passageiro, a circulação será permitida em qualquer horário e em todos os dias da semana. Sem passageiro, o uso ficará restrito ao período entre 22h e 5h.

O corredor deverá ser utilizado exclusivamente como via expressa, sem paradas intermediárias. Também está proibido embarcar ou desembarcar passageiros ao longo do trajeto, nas estações ou nas vias internas dos terminais do BRT Sul em Santa Maria, Gama e Park Way. O embarque e o desembarque deverão ocorrer antes da entrada ou após a saída do corredor.

A velocidade máxima será de 60 km/h, com redução para 30 km/h ao passar pelas estações. As ultrapassagens só serão permitidas nos trechos das estações, onde há recuo, e respeitando o limite de 30 km/h.

Os veículos devem trafegar em perfeitas condições de manutenção. Em caso de pane mecânica, quebra ou acidente, o motorista deverá agir imediatamente para desobstruir a via e liberar o corredor, evitando prejuízo à operação dos ônibus. Quem descumprir as regras poderá sofrer penalidades, incluindo a suspensão da autorização para trafegar na via exclusiva.

A avaliação técnica feita ao longo dos 90 dias servirá de base para a decisão sobre a viabilidade de tornar a autorização permanente. Inaugurado em junho de 2014, o corredor do BRT Sul foi criado exclusivamente para os ônibus e hoje liga as regiões administrativas de Gama e Santa Maria ao Plano Piloto.

Com informações da Agência Brasília

T LB

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